汽車(chē)四輪定位儀主要角度你知道嗎？

汽車(chē)四輪定位的主要角度：

車(chē)輪外傾角

定義：從汽車(chē)前方看輪胎中心線(xiàn)與地面的鉛長(cháng)垂線(xiàn)所形成的角度稱(chēng)為外傾角。規定車(chē)輪向外傾斜為正，車(chē)輪向內傾斜為負。

作用：防止車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)，懸架變形造成車(chē)輪內傾，避免輪胎偏磨損和減輕轂軸承的負荷。減少前輪縱向旋轉平面接地點(diǎn)至主銷(xiāo)中心線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)與地面交點(diǎn)的距離，從而使轉向輕便。

主銷(xiāo)內傾角

定義：從汽車(chē)的前面看，轉向軸中心線(xiàn)與地面的鉛垂線(xiàn)所成的夾角稱(chēng)為主銷(xiāo)內傾角。規定主銷(xiāo)向內傾斜為正，主銷(xiāo)向外傾斜為負。

作用：使轉向輕便，并且使前輪轉向后也產(chǎn)生回正力矩。

主銷(xiāo)后傾角

定義：從汽車(chē)的側面看，轉向軸中心線(xiàn)與地面的鉛垂線(xiàn)所形成的夾角稱(chēng)為主銷(xiāo)后傾角。規定主銷(xiāo)向后傾斜為正，主銷(xiāo)向前傾斜為負。

作用：當汽車(chē)行駛中，轉向輪偶然受外力作用而稍有偏轉時(shí)，主銷(xiāo)后傾將產(chǎn)生車(chē)輪轉向反方向的力矩使車(chē)輪自動(dòng)回正，可保證汽車(chē)直線(xiàn)行駛的穩定性。

前束角

定義：從汽車(chē)的正上方向下看，輪胎中心線(xiàn)與汽車(chē)縱向幾何中心線(xiàn)的夾角稱(chēng)為前束角。規定兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離為正，反之為負。兩個(gè)輪胎中心線(xiàn)的夾角稱(chēng)為總前束。

作用：消除車(chē)輪外傾造成的不良后果，減輕輪轂軸承的壓力和輪胎的磨損。

其它角度

推力角：后輪總前束角的平分線(xiàn)稱(chēng)為推力線(xiàn)。車(chē)身的幾何中心線(xiàn)與推力線(xiàn)形成的夾角稱(chēng)為推力角。推力角的正負號規定：推力線(xiàn)左偏時(shí)，推力角為正，反之為負。

轉向前展角：車(chē)輪在轉彎時(shí)兩前輪的轉角之差稱(chēng)為轉向前展角。通常以轉向20°的轉向前展角作測量值。

包容角：從汽車(chē)的前面看，主銷(xiāo)軸線(xiàn)與車(chē)輪輪胎中心線(xiàn)之間的夾角，稱(chēng)為包容角。在數值上等于主銷(xiāo)內傾角和車(chē)輪外傾角之和。